บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / มาตรฐานความปลอดภัยของที่นั่งปลอดภัยสำหรับเด็กในยุโรป R129 คืออะไร?

ข่าวอุตสาหกรรม

มาตรฐานความปลอดภัยของที่นั่งปลอดภัยสำหรับเด็กในยุโรป R129 คืออะไร?

UN R129 เป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่นั่งสำหรับเด็กในยุโรปที่พัฒนาโดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติเพื่อยุโรป (UNECE) ในปี 2556 วัตถุประสงค์ของมันคือการปรับปรุงระดับความปลอดภัยของเด็ก ๆ บนท้องถนนและทำให้ผู้ปกครองเลือกและติดตั้งที่นั่งในรถยนต์ที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น กระบวนการดำเนินการของมาตรฐานนี้แบ่งออกเป็นสามขั้นตอน ในที่สุด ** R129 เบาะรถยนต์สำหรับเด็กมาตรฐาน จะมีผลตั้งแต่เดือนกันยายน 2566 ** เมื่อมันจะแทนที่มาตรฐาน ECE R44/04 ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ จากปี 2024 มีเพียงที่นั่งในรถยนต์ที่ตรงกับกฎระเบียบใหม่เท่านั้นที่สามารถขายได้

## ทำไมต้องพัฒนากฎระเบียบใหม่แทนที่จะปรับปรุงกฎระเบียบที่มีอยู่?

มาตรฐาน ** R44 ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 ** และแม้จะได้รับการปรับปรุงหลายครั้งในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่ได้รับการปรับให้เข้ากับมาตรฐานความปลอดภัยที่เปลี่ยนแปลงไป การทดสอบที่ดำเนินการโดยสถาบันวิจัยอิสระเช่น ADAC และÖAMTCได้พิสูจน์แล้วว่าที่นั่งในรถยนต์ได้รับการอนุมัติตามกฎระเบียบนี้ไม่มั่นใจในความปลอดภัยที่เพียงพอสำหรับเด็ก ในความเป็นจริงหลายรุ่นได้รับคะแนนสูงในการทดสอบความปลอดภัย แต่เพียงเพราะผู้ผลิตใช้โซลูชันที่เกินความต้องการขั้นต่ำของมาตรฐาน ดังนั้นต้องมีการพัฒนามาตรฐานการอนุมัติเบาะนั่งรถยนต์ใหม่

## R129 เทียบกับ R44 ความแตกต่าง

เป้าหมายของการแก้ไขเหล่านี้คือการปรับปรุงความปลอดภัยของเด็กในผลกระทบด้านข้างลดการบาดเจ็บที่ศีรษะและลำคออย่างรุนแรงและทำให้การติดตั้งเบาะรถยนต์ง่ายขึ้น

- ** เฟส 1 (2013) ** ครอบคลุมเบาะนั่งรถยนต์ด้วยเข็มขัดนิรภัยโดยใช้จุดยึด ISOFIX สำหรับเด็กสูงถึง 105 ซม.
- ** เฟส 2 (2017) ** ขยายไปถึงเบาะรถยนต์ด้วยเข็มขัดนิรภัยและการติดตั้ง Isofix สำหรับเด็กโตสูง 105-150 ซม. หมวดหมู่ 15-36 กิโลกรัมก่อนหน้านี้ถูกแทนที่ด้วยหมวดหมู่สูง 105-150 ซม. มีการแนะนำที่นั่งในรถยนต์สองประเภทในเวลาเดียวกัน
- ** เฟส 3 (ธันวาคม 2561) ** ครอบคลุมเบาะนั่งรถยนต์พร้อมจุดยึดเข็มขัดนิรภัยซึ่งผู้ผลิตจะต้องใช้คู่มือเข็มขัดสีเขียว ** เพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการสำหรับผู้ปกครองในการติดตั้งเบาะรถยนต์อย่างถูกต้อง ตัวอย่างเช่นเบาะรถยนต์ MaxSpace Comfort ใหม่ของ Avionaut มาพร้อมกับคู่มือเข็มขัดสีเขียวแล้ว นอกจากนี้การอนุมัติ R129/03 ช่วยให้สามารถขายที่นั่งในหมวดหมู่ 9-36 กิโลกรัมดังกล่าวโดยใช้จุดยึด ISOFIX และแท่งโคลงโดยเด็กจะต้องมีความปลอดภัยโดยใช้สายรัดห้าจุดจนสูง 105 ซม.

## การปรับปรุงความปลอดภัย

-** การป้องกันการกระแทกด้านข้างที่ได้รับการปรับปรุง **: มาตรฐาน I-Size แนะนำการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างเพื่อให้มั่นใจว่าที่นั่งที่ได้รับอนุมัติจาก I ทุกขนาดจะปกป้องเด็ก ๆ ในการกระแทกด้านข้าง

- ** การติดตั้ง ISOFIX **: ที่นั่งขนาด I ได้รับการออกแบบให้ใช้กับระบบ ISOFIX สร้างการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างที่นั่งและยานพาหนะลดความเสี่ยงของการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

-** เข้ากันได้กับยานพาหนะพร้อมขนาด i **: ที่นั่งขนาด I-size เข้ากันได้กับยานพาหนะที่ได้รับการรับรองขนาด I ทั้งหมด แต่ยังสามารถใช้ในยานพาหนะได้โดยไม่ต้องใช้ I-Size แต่มีจุดยึด Isofix

## ทำไมฉันถึงมีความสำคัญ?

I-Size แสดงให้เห็นถึงการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในความปลอดภัยของเบาะนั่งรถเด็กนำกฎระเบียบล่าสุดที่สอดคล้องกับการวิจัยและเทคโนโลยีที่ทันสมัย เน้นที่ที่นั่งด้านหลังที่ยาวขึ้นการจำแนกตามความสูงและการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างที่ดีขึ้นช่วยให้เด็ก ๆ ปลอดภัยกว่าในรถยนต์มากกว่าที่เคยเป็นมา

## จำเป็นต้องใช้เบาะรถยนต์ขนาด i หรือไม่?

ปัจจุบันทั้ง ** i-size (ECE R129) ** และ ** ECE R44/04 ** อนุญาตให้ใช้ที่นั่งในรถยนต์ แต่คาดว่า ** i-Size ** จะเปลี่ยนมาตรฐานเก่าในอนาคตอย่างสมบูรณ์ ในขณะที่ใช้เบาะรถยนต์ขนาด i ไม่ได้บังคับให้เลือกเบาะรถยนต์ขนาด I ขนาด i ทำให้ลูกของคุณใช้ที่นั่งที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยล่าสุด

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.